1952年在美國誕生的融資租賃產(chǎn)品作為一種新型金融業(yè)態(tài)，極大程度上源于工業(yè)革命對生產(chǎn)設備、技術(shù)更新以及資金的需求。1978年以來(lái)，改革開(kāi)放將融資租賃這一新興金融產(chǎn)品與外資和先進(jìn)設備一同帶進(jìn)了中國。融資租賃行業(yè)在中國經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，已成為我國金融體系中不可替代、舉足輕重的組成部分。在共建“一帶一路”倡議穩步實(shí)施的十年中，中國與共建國家的國際合作成效顯著(zhù)�！耙粠б宦贰痹诨菁把鼐�(xiàn)國家的同時(shí)，亦為我國融資租賃行業(yè)帶來(lái)了前所未有的國際化市場(chǎng)和機遇。

　　我國融資租賃行業(yè)發(fā)展現狀

　　目前，國內融資租賃市場(chǎng)主體按企業(yè)類(lèi)型可以分為：股東以央企、國企為主的產(chǎn)業(yè)類(lèi)融資租賃公司，以公共服務(wù)和基礎設施建設為主的地方金融投資平臺型融資租賃公司，產(chǎn)品布局廣、股東方相對獨立的市場(chǎng)化融資租賃公司，以及主要以銀行作為股東的金融租賃公司。

　　截至2023年9月末，全國融資租賃企業(yè)數量為9170家，較2022年末的9840家減少了670家。其中，金融租賃公司保持在72家，內資租賃公司增加6家至440家，外資租賃公司減少676家至8658家。2022年，部分外資租賃公司陸續退出中國市場(chǎng)，當年外資租賃公司減少2083家；2023年前三季度，外資租賃公司數量繼續下降，但降幅較2022年有所放緩。從業(yè)務(wù)總量上看，全國融資租賃企業(yè)合同余額持續下降。截至2023年9月末，全國融資租賃合同余額約為57560億元，較2022年末的58500億元減少了940億元，降幅主要來(lái)自外資租賃公司。其中，金融租賃公司合同余額約為25160億元，在總合同余額中占比43.71%；內資租賃公司合同余額約為20740億元，在總合同余額中占比36.03%；外資租賃公司合同余額約為11660億元，在總合同余額中占比20.26%。

　　僅中國境內，自2023年1月1日起，全年新增融資租賃業(yè)務(wù)超過(guò)14萬(wàn)件，其中融資額在1億元人民幣以上的超過(guò)8000件。以2023年12月為例，新增融資租賃登記超過(guò)104萬(wàn)筆，與上個(gè)月相比增長(cháng)94.4%，與2022年同期相比增長(cháng)129.2%，是近年來(lái)的新高。

　　融資租賃是金融領(lǐng)域中與實(shí)體經(jīng)濟結合最為密切的行業(yè)，也是助力中國企業(yè)積極參與國際市場(chǎng)競爭的重要金融手段。在我國，融資租賃已經(jīng)成為繼銀行貸款、公開(kāi)市場(chǎng)發(fā)債之后的第三大債權類(lèi)融資工具。

　　在融資端，我國融資租賃公司的資金來(lái)源集中于銀行融資，融資渠道比較單一。從數據看，以2023年為例，銀行融資占總融資額的比例約為71%，以權益融資與增加資本金形式融資的占比約為5.6%，信托融資的占比約為2.6%，其他融資方式的占比約為20.9%，涵蓋資產(chǎn)證券化、發(fā)債、基金融資等。以發(fā)債為例，2023年全年國內融資租賃公司發(fā)行債權融資工具的規模如表2所示。

　　高質(zhì)量共建“一帶一路”背景下融資租賃行業(yè)國際化的作用機制

　　融資租賃行業(yè)國際化特征與作用機制

　　融資租賃不僅能極大程度地使融資與融物相結合，還能通過(guò)其內在屬性將金融、貿易與技術(shù)連接起來(lái)。融資租賃既能做到貫通資金鏈條，又能刺激產(chǎn)品的銷(xiāo)售和進(jìn)出口。因此，作為現代金融業(yè)務(wù)的載體之一，融資租賃業(yè)務(wù)顯然與生俱來(lái)地具備國際化特征，能夠在不同經(jīng)濟體之間建立合作共贏(yíng)的橋梁和紐帶。隨著(zhù)國際經(jīng)濟貿易日益興盛，融資租賃這一新興金融業(yè)態(tài)自20世紀60年代起從美國擴展到歐洲、日本等發(fā)達國家和地區，再慢慢擴展至全球各地，漸漸成為國際經(jīng)濟貿易中不可或缺的一環(huán)。在發(fā)達國家，融資租賃業(yè)務(wù)首先立足品出海的條件得以形成。此時(shí)，發(fā)達國家以發(fā)展中國家對先進(jìn)設備技術(shù)和資金的需求為切入點(diǎn)，通過(guò)國際化的融資租賃業(yè)務(wù)輸出資本、促進(jìn)本國產(chǎn)品出口和本國企業(yè)出海，廣泛地在全球范圍參與競爭。

　　如今，隨著(zhù)全球化進(jìn)程的不斷加深，不同經(jīng)濟體、國家之間的經(jīng)貿合作更加頻繁，融資租賃通過(guò)為企業(yè)提供融資便利，推動(dòng)企業(yè)設備與技術(shù)更迭，已逐步成為世界各國企業(yè)不可替代的資金渠道。融資租賃可以通過(guò)跨境租賃、投資和并購等形式實(shí)現國際化。我國融資租賃行業(yè)起步晚于發(fā)達國家，發(fā)展時(shí)間短，但無(wú)論是歷史經(jīng)驗還是行業(yè)現狀都說(shuō)明，走融資租賃國際化之路勢在必行。

　　“一帶一路”背景下融資租賃國際化對我國企業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用

　　2013年，國家主席習近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議。截至2022年，在“一帶一路”倡議提出的十年間，中國與共建國家貨物貿易累計達到19.1萬(wàn)億美元，年均增長(cháng)6.4%�！耙粠б宦贰睂M(jìn)出口和傳統產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求，在不斷釋放市場(chǎng)機遇的同時(shí)，亦能帶動(dòng)我國融資租賃行業(yè)的國際化發(fā)展。融資租賃將融資與融物相結合，能夠多方面促進(jìn)我國企業(yè)的發(fā)展。第一，融資租賃在滿(mǎn)足企業(yè)資金需求的同時(shí)，可以積極促進(jìn)我國產(chǎn)品、技術(shù)出口。第二，對于國內企業(yè)特別是大型企業(yè)來(lái)說(shuō)，作為國家宏觀(guān)調控的有效手段之一，融資租賃能夠較大程度地融合金融與實(shí)體經(jīng)濟，充分做到金融服務(wù)主業(yè)，實(shí)現產(chǎn)融結合。第三，融資租賃將銷(xiāo)售與融資結合，使企業(yè)能夠快速回籠資金與加快產(chǎn)品流通，進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)品生產(chǎn)提速，極大程度地緩解中小企業(yè)的資金壓力。

　　首先，在促進(jìn)我國企業(yè)出海方面，以船舶行業(yè)為例，融資租賃國際化能夠有力促進(jìn)中國制造走向國外，提升國際競爭力。比如，中國船舶集團旗下中船租賃作為中國第一家廠(chǎng)商系船舶租賃企業(yè)，于2013年與世界著(zhù)名班輪公司法國達飛海運集團CMA-CGM簽訂了3艘18000TEU超大型集裝箱船光船租賃合同。中國造船企業(yè)由此首度進(jìn)入全球超大型集裝箱船領(lǐng)域。該項目打破了韓國造船企業(yè)以往在全球航運市場(chǎng)的絕對壟斷地位，改變了世界造船業(yè)的市場(chǎng)格局。通過(guò)跨境租賃的模式，資金實(shí)力雄厚的租賃公司對接國內船廠(chǎng)，以租賃方式高效、靈活地為國內船廠(chǎng)解決融資問(wèn)題，有力支持我國船舶工業(yè)高質(zhì)量轉型升級、促進(jìn)國內航運業(yè)高速發(fā)展。

　　其次，融資租賃業(yè)務(wù)服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟，其底層邏輯是以融促產(chǎn)、以產(chǎn)興融。在產(chǎn)業(yè)結構升級和經(jīng)濟轉型方面，融資租賃通過(guò)靈活的業(yè)態(tài)形式，促進(jìn)了產(chǎn)融結合。我國大型機械設備、船舶、通訊設備等高端制造業(yè)長(cháng)期以來(lái)存在資金壓力，融資租賃可以幫助加速落后產(chǎn)能的淘汰，為資本密集型產(chǎn)業(yè)釋放出融資空間。例如，中航國際租賃公司、中國船舶航運租賃等中資背景的廠(chǎng)商系融資租賃公司在扶持集團主業(yè)方面作出了顯著(zhù)貢獻。

　　最后，對于國內中小企業(yè)而言，長(cháng)期以來(lái)，在傳統銀行融資方面往往存在一定困難。針對中小企業(yè)融資困難和產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道受限的狀況，融資租賃可以提供高度定制化的資金解決方案。

　　“一帶一路”背景下融資租賃國際化的市場(chǎng)需求與機遇

　　融資租賃資產(chǎn)端主要布局在資金密集的傳統裝備制造業(yè)，包括能源設備、通用機械及工業(yè)設備、交通運輸設備、基礎設施及不動(dòng)產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)，每個(gè)產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)總額逾千億元，甚至過(guò)萬(wàn)億元。制造業(yè)作為國民經(jīng)濟的主體，其長(cháng)遠發(fā)展可以為我國融資租賃行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新機遇，同時(shí)，助力中國制造出海是我國融資租賃行業(yè)國際化發(fā)展之必然。

　　近十年來(lái)，“一帶一路”共建國家基礎設施發(fā)展指數發(fā)生了一定波動(dòng)，自2020年起開(kāi)始穩步回升，具體如圖1所示。行業(yè)數據顯示，能源、交通、通信、水務(wù)、公共衛生等細分領(lǐng)域的基礎設施發(fā)展亦基本呈現出向好趨勢。根據國際貨幣基金組織于2023年4月發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望報告》，2023年全年全球經(jīng)濟增長(cháng)預計可達2.8%，其中，以“一帶一路”沿線(xiàn)國家為主的新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟體的經(jīng)濟增速預計可達3.9%。此外，數據表明，2023年度，我國全行業(yè)對外直接投資約為1478.5億美元，包括約1301.3億美元的非金融類(lèi)對外直接投資，其中有318億美元是對“一帶一路”共建國家的非金融類(lèi)直接投資，該投資額同比增長(cháng)22.6%，約占同期非金融類(lèi)直接投資總額的四分之一。

　　“一帶一路”為我國融資租賃行業(yè)帶來(lái)了空前的發(fā)展機遇，融資租賃公司如果能夠直接參與“一帶一路”沿線(xiàn)國家重大基建項目，可以借這一歷史機遇打開(kāi)巨大的海外市場(chǎng)�！耙粠б宦贰毖鼐�(xiàn)國家各類(lèi)基建項目的巨大資金缺口帶動(dòng)了沿線(xiàn)國家對我國融資租賃行業(yè)的需求，有助于推進(jìn)我國融資租賃行業(yè)的高速發(fā)展。在開(kāi)展“一帶一路”項目的同時(shí)，國內制造企業(yè)能夠借機大力推動(dòng)高端設備、智能化裝備及相關(guān)服務(wù)的出口，而購買(mǎi)、使用我國設備和服務(wù)需要一定體量的資金支持，此時(shí)我國融資租賃公司可以通過(guò)國際化業(yè)務(wù)提供必要的資金。

　　總的來(lái)說(shuō)，融資租賃行業(yè)對外能夠通過(guò)融資、融物并行解決境外企業(yè)設備購置款緊張的問(wèn)題；對內既能解決國內產(chǎn)能問(wèn)題，又能降低杠桿率、緩解財務(wù)壓力。因此，如能通過(guò)融資租賃國際化解決“一帶一路”沿線(xiàn)國家項目建設時(shí)設備購置的資金問(wèn)題，沿線(xiàn)國家對中國制造的設備需求必將大漲，從而加快中國制造走出去的步調。

　　在積極參與沿線(xiàn)國家重大基礎建設項目，發(fā)展飛機、船舶等大型高端設備的融資租賃業(yè)務(wù)的同時(shí)，我國可以將融資租賃作為引入境外低成本資金的工具，借此一方面助力國內實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展，另一方面對沖國內資金外流的影響。同時(shí)，我國融資租賃的國際化必將逐步強化交易中人民幣結算的需求，對人民幣國際化進(jìn)程亦有顯著(zhù)促進(jìn)作用。

　　“一帶一路”背景下融資租賃國際化的挑戰與發(fā)展策略

　　現階段融資租賃行業(yè)國際化發(fā)展的挑戰

　　融資租賃作為全球范圍內僅次于銀行借款的第二大債務(wù)融資方式，有助于刺激社會(huì )投資、促進(jìn)設備流通和帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展。但是融資租賃業(yè)在我國的滲透率僅為6.5%左右，而在工業(yè)發(fā)達國家常年保持20%—30%的滲透率。由于行業(yè)發(fā)展時(shí)間相對較長(cháng)，主要發(fā)達國家的融資租賃產(chǎn)業(yè)在GDP貢獻率、融資能力以及國際化水平等重要方面仍然顯著(zhù)優(yōu)于我國。此外，就行業(yè)環(huán)境而言，我國融資租賃行業(yè)在法律法規、監管財稅以及專(zhuān)業(yè)人才梯隊建設等方面急需改善。具體來(lái)說(shuō)，融資租賃業(yè)助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)沿線(xiàn)國家，實(shí)現行業(yè)國際化需要在全球范圍內進(jìn)行融資融物，拓展業(yè)務(wù)。在我國融資租賃國際化的發(fā)展過(guò)程中，行業(yè)存在的問(wèn)題主要包括如下方面。

　　國際化能力欠缺。通常來(lái)說(shuō)，跨境融資租賃業(yè)務(wù)項目初始投資非常大，周期相對較長(cháng)，因此風(fēng)險暴露的時(shí)間較長(cháng)。在項目實(shí)施期間，需要多方配合，整合多種資源，但即便如此，項目是否能成功仍然具有不確定性�？缇橙谫Y租賃項目不僅需要融資租賃公司擁有較強的資金實(shí)力，更需要有調動(dòng)國內國外豐富資源的綜合能力，以及極強的抗風(fēng)險能力。然而目前在我國，除了部分產(chǎn)業(yè)背景雄厚、資金實(shí)力強的融資租賃、金融租賃公司外，大多數融資租賃公司無(wú)論是資金實(shí)力還是綜合能力，尚不足以涉足跨境租賃業(yè)務(wù)，國際化發(fā)展能力欠缺。對于我國眾多融資租賃公司來(lái)說(shuō)，如何提升自身實(shí)力走向國際市場(chǎng)，是面向未來(lái)需要思考的重要問(wèn)題。

　　對“一帶一路”沿線(xiàn)國家了解不夠深入。當前國際政治形勢復雜，其變動(dòng)會(huì )不斷影響經(jīng)貿安全。特別是大部分“一帶一路”沿線(xiàn)國家屬于新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，內部政治經(jīng)濟環(huán)境復雜，外部國際關(guān)系微妙。我國融資租賃公司對于“一帶一路”沿線(xiàn)國家的商業(yè)環(huán)境了解還不夠充分。在欠缺了解的情況下，如果貿然進(jìn)行跨境融資租賃交易，很可能出現風(fēng)險，造成經(jīng)濟損失。比如，“一帶一路”沿線(xiàn)國家往往在租賃物的所有和贖回的認定方面有所不同，在當地政府政局不穩的情況下，項目出現風(fēng)險的可能性較高。如果項目出險，租賃資產(chǎn)的贖回很可能會(huì )出現問(wèn)題，從而帶來(lái)較大的經(jīng)濟損失。因此，我國融資租賃公司需要有策略地實(shí)施國際化戰略。

　　存在匯率與利率風(fēng)險�？缇橙谫Y租賃常常需要采用以美元為主的外幣結算，浮動(dòng)匯率制下可能會(huì )給交易雙方帶來(lái)一定損失。在金融風(fēng)暴爆發(fā)時(shí)，美元匯率曾劇烈波動(dòng)，美元在國際貨幣金融體系的中心地位逐漸出現動(dòng)搖，而外幣匯率的大幅波動(dòng)會(huì )給融資租賃公司帶來(lái)多重潛在風(fēng)險。此外，在交易過(guò)程中及合同履約期間，當一國的相關(guān)政策發(fā)生改變，利率會(huì )相應波動(dòng)，可能導致項目的收益率下降，從而出現虧損。

　　缺少統一的交易平臺和人才隊伍�？缇橙谫Y租賃涉及不同國家、區域間的密切合作，然而截至目前，形成井然有序、具備一定規模體量的跨區域合作仍存在一定難度。由于不同國家的政治、經(jīng)貿、法律法規、文化宗教等多個(gè)方面存在較大差異，社會(huì )開(kāi)放和市場(chǎng)活躍的程度不同，因此形成統一口徑的行業(yè)標準和監管環(huán)境存在一定困難。同時(shí)，相比發(fā)達國家，國內具備國際化視野的融資租賃行業(yè)專(zhuān)業(yè)從業(yè)人員明顯不足。

　　法律和風(fēng)控體系有待完善�？缇橙谫Y租賃涉及不同國家和地區，地域差異會(huì )使信用風(fēng)險凸顯。通常來(lái)說(shuō)，信用風(fēng)險存在于承租人、擔保人和供貨方之間，當融資租賃交易中的一方或多方不能按時(shí)履約，就會(huì )給整個(gè)交易帶來(lái)違約風(fēng)險�？缇橙谫Y租賃較易產(chǎn)生信息傳遞不及時(shí)或不對稱(chēng)，加之地域影響，出現信用風(fēng)險的可能性更大，因此對我國融資租賃行業(yè)的法律法規體系、風(fēng)控體系建設都提出了較高要求。

　　“一帶一路”背景下的發(fā)展策略

　　借鑒國內外成功經(jīng)驗及加強國際合作。與發(fā)達國家融資租賃行業(yè)相比，我國融資租賃行業(yè)的國際化水平還有較大的提升空間。他山之石可以攻玉，針對目前我國融資租賃行業(yè)國際化不足的問(wèn)題，可以借鑒發(fā)達國家融資租賃行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，提升國際化水平，同時(shí)積極主動(dòng)同發(fā)達國家和“一帶一路”沿線(xiàn)國家合作，邀請融資租賃企業(yè)高管、政府相關(guān)監管部門(mén)和行業(yè)專(zhuān)家到國內融資租賃企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)題講座及交流，介紹成功案例和實(shí)踐經(jīng)驗，加強國內外在具體業(yè)務(wù)方面的合作研究，實(shí)時(shí)了解融資租賃產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。

　　在借鑒發(fā)達國家融資租賃行業(yè)成功經(jīng)驗的同時(shí)，如果我國有關(guān)監管部門(mén)能夠與專(zhuān)業(yè)學(xué)者、行業(yè)專(zhuān)家、租賃企業(yè)形成有效聯(lián)動(dòng)，相互配合制定融資租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃，將進(jìn)一步為我國融資租賃行業(yè)國際化水平提升打下堅實(shí)基礎。

　　在分層次的實(shí)踐中深化對“一帶一路”沿線(xiàn)國家的了解。由于“一帶一路”沿線(xiàn)國家的經(jīng)濟、政治甚至人文等環(huán)境與我國存在顯著(zhù)差異，國內融資租賃公司應加強對“一帶一路”沿線(xiàn)國家的了解，結合國情將學(xué)習到的成功經(jīng)驗應用于實(shí)踐，摸索出符合“一帶一路”發(fā)展需要的中國融資租賃國際化之路。我國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家融資環(huán)境的影響具有一定層次性，具體到融資租賃實(shí)務(wù)，在參考有關(guān)組織發(fā)布的《中國“一帶一路”投資安全藍皮書(shū)》的建議的同時(shí)，可以分層分級地逐步滲透租賃業(yè)務(wù)。比如，可以先從中等發(fā)達國家及以上的地區或相對成熟的行業(yè)展開(kāi)跨境融資租賃業(yè)務(wù)，在匯率風(fēng)險可控的前提下，慢慢對更多國家和地區進(jìn)行滲透，助力中國制造走出去，定制化地滿(mǎn)足實(shí)體經(jīng)濟的金融需求。在“一帶一路”沿線(xiàn)國家，從基礎設施建設、大型機械設備、產(chǎn)業(yè)投資等方面全方位、多角度地開(kāi)展合作，為我國融資租賃產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展開(kāi)辟出更廣闊的市場(chǎng)和機遇。

　　目前，我國一些實(shí)力雄厚的具有大型銀行背景的融資租賃公司和產(chǎn)業(yè)背景的融資租賃公司已陸續在“一帶一路”沿線(xiàn)啟動(dòng)了跨境融資租賃業(yè)務(wù)。比如，工銀金租與位于“一帶一路”沿線(xiàn)國家的企業(yè)廣泛地開(kāi)展了船舶租賃業(yè)務(wù)，包括干散貨船、集裝箱船、氣體船和油輪等各種船型。大規模的跨境租賃項目強有力地推動(dòng)了我國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家在船舶與海事領(lǐng)域的交流互通。未來(lái)，與“一帶一路”沿線(xiàn)中資金實(shí)力較強、市場(chǎng)相對發(fā)達的國家進(jìn)行融資租賃行業(yè)的合作，將會(huì )成為增加國內融資租賃公司資金來(lái)源的有效路徑，也會(huì )對緩解國內融資租賃公司資金成本高的壓力有所幫助。

　　豐富拓寬融資渠道和降低匯率與利率風(fēng)險的舉措。一是充分利用自貿區的金融創(chuàng )新改革開(kāi)拓融資渠道。當前我國融資租賃企業(yè)的資金來(lái)源仍然主要集中于銀行貸款，資金來(lái)源單一、資金成本高以及期限錯配在一定程度上制約了我國融資租賃產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。因地制宜，充分利用國外低成本資金、開(kāi)拓多層次的租賃資本市場(chǎng)是解決資金約束問(wèn)題的有效途徑。

　　在“一帶一路”的框架下，上海、天津、廣東、福建等自貿區的成立將為融資租賃行業(yè)國際化帶來(lái)新的契機。通過(guò)改革創(chuàng )新，自貿區的成立既拓展了融資租賃行業(yè)的境外融資渠道，又能夠在稅收優(yōu)惠、政策扶持、行政監管等方面為融資租賃服務(wù)“一帶一路”提供必要的支持。

　　在目前自貿區服務(wù)“一帶一路”戰略實(shí)施的基礎上，下一步，可通過(guò)不斷優(yōu)化融資租賃行業(yè)環(huán)境、進(jìn)一步拓寬融資渠道、健全自貿區配套金融服務(wù)體系以及協(xié)助融資租賃公司與外國企業(yè)對接等創(chuàng )新舉措，更好地利用自貿區的便利條件和協(xié)同作用，推動(dòng)融資租賃國際化發(fā)展。

　　二是通過(guò)融資渠道的多元化降低資金成本。相比我國，發(fā)達國家融資租賃行業(yè)在通過(guò)融資渠道多元化來(lái)降低資金成本、擴大資金來(lái)源方面更加成熟，外部融資更為多元化。與我國大多數融資租賃公司資金來(lái)源主要依賴(lài)銀行貸款不同的是，發(fā)達國家融資租賃公司不僅能夠利用境外低成本銀行借款，還可以通過(guò)基金或保險借款、發(fā)債、發(fā)行股票等方式擴大資金來(lái)源，使其資本結構更加多元化。比如，日本歐力士租賃公司有50%的資金來(lái)源于發(fā)債，其發(fā)行的公司債和短期商業(yè)證券可占日本國內發(fā)行總量的2%以上。

　　隨著(zhù)我國金融市場(chǎng)的繁榮發(fā)展，我國融資租賃公司在利用境外銀行低成本資金方面已有一定經(jīng)驗。比如，在飛機、船舶等大型設備項目上，工銀金租與國外銀行開(kāi)展合作，使用境外政策性銀行的資金，降低資金成本；民生金租通過(guò)境外融資的方式為境外客戶(hù)提供融資解決方案。又如，目前新加坡的銀行機構已經(jīng)將蘇州工業(yè)園區作為跨境人民幣貸款的試點(diǎn)地區，蘇州工業(yè)園區內企業(yè)可與新加坡的銀行開(kāi)展人民幣跨境貸款，對園區內的融資租賃公司來(lái)說(shuō)，也可借此降低融資端成本。

　　結合發(fā)達國家經(jīng)驗，建議我國融資租賃公司把握契機，未來(lái)在資金渠道方面努力創(chuàng )新，利用產(chǎn)業(yè)基金、保險基金擴大資金來(lái)源，同時(shí)借鑒成功案例，通過(guò)境內外發(fā)債、發(fā)行股票等打開(kāi)更廣闊的融資渠道。

　　三是通過(guò)使用金融工具和人民幣結算規避利率與匯率風(fēng)險。對于利率與匯率風(fēng)險，可以通過(guò)引入金融工具的方式，在一定程度上較為靈活地規避風(fēng)險。在融資租賃交易中，對于境外借入的資金，融資租賃公司可以在合同中對浮動(dòng)利率進(jìn)行一定的約定，例如，在浮動(dòng)利率的基礎上加上一定的點(diǎn)數，通過(guò)這種方式規避利率波動(dòng)的風(fēng)險。在合同訂立階段，可采用人民幣作為交易結算貨幣，通過(guò)人民幣計價(jià)來(lái)規避匯率波動(dòng)的風(fēng)險。在金融衍生工具的使用方面，可以采用利率掉期、利率互換、遠期利率協(xié)議、遠期合同、貨幣期貨、貨幣期權等衍生工具，鎖定遠期匯率、對沖利率和匯率風(fēng)險。在推動(dòng)使用人民幣作為結算貨幣方面，需要利用現有條件，推進(jìn)人民幣國際化，循序漸進(jìn)地放寬資本賬戶(hù)管理，推動(dòng)人民幣境內境外相對自由的雙向流動(dòng)。

　　構建跨國融資租賃平臺并加強人才培養。在跨境融資租賃交易中，交易各方的政治、法律、經(jīng)貿等方面存在較大差異。各國間的差異易導致在交易中產(chǎn)生法律、合同方面的矛盾與糾紛，目前亦很難形成統一的法律和監管體系。針對此類(lèi)問(wèn)題，建議各國政府共同協(xié)作，盡快搭建一個(gè)符合跨國屬性的專(zhuān)業(yè)的融資租賃交易平臺。該平臺由政府引導搭建，旨在協(xié)調各國政治、法律、經(jīng)貿等方面的差異，共同推進(jìn)跨境融資租賃交易的高效進(jìn)行和落地。

　　同時(shí)，跨境平臺的建立需要大量能夠從事國際化融資租賃業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)人才，當前我國融資租賃行業(yè)內具備國際視角的專(zhuān)業(yè)人才嚴重不足，不利于融資租賃產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展，應主動(dòng)和沿線(xiàn)國家、研究機構、大型融資租賃企業(yè)等建立良好的合作關(guān)系，通過(guò)加強人才培養、提供專(zhuān)業(yè)技能培訓以及引進(jìn)發(fā)達國家融資租賃專(zhuān)業(yè)人才等方式為我國融資租賃國際化儲備堅實(shí)力量。

　　加強法律風(fēng)控體系建設。各國在融資租賃方面的監管治理和法律法規有所區別，盡管法治體系不同，但我國融資租賃行業(yè)可通過(guò)了解發(fā)達國家在融資租賃方面的法律法規，結合我國國情和實(shí)踐經(jīng)驗，進(jìn)一步完善監管體系。在借鑒國內外成熟經(jīng)驗，反思國內行業(yè)發(fā)展的不足的基礎上，完善、實(shí)施與“一帶一路”倡議相匹配的法律法規。在充分考慮我國國情和行業(yè)發(fā)展現狀的基礎上，對融資租賃交易行為、監督管理體系、法律法規體系和租賃物權責歸屬等方面進(jìn)行明確規定，盡快實(shí)現行業(yè)標準、管理的統一，優(yōu)化行業(yè)生態(tài)。

　　此外，國內融資租賃公司自身應適時(shí)加強適應跨境業(yè)務(wù)的全面風(fēng)險管理能力。在開(kāi)展跨境業(yè)務(wù)時(shí)，應選擇與自身能力相匹配的項目。在融資租賃實(shí)務(wù)中，既要加強投前盡調和投后管理的能力，又要提高決策的科學(xué)性與時(shí)效性。要將嚴格的全面風(fēng)險管理貫穿于跨境業(yè)務(wù)的全生命周期，最大程度防范跨境業(yè)務(wù)的風(fēng)險。

　　結語(yǔ)

　　綜上，在共建“一帶一路”倡議下，我國融資租賃業(yè)應盡快借此歷史契機，大力發(fā)展國際化業(yè)務(wù)，不斷開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)國家市場(chǎng)，助力中國制造走出去。在我國融資租賃業(yè)務(wù)國際化的進(jìn)程中，要不斷借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗，多角度、多渠道尋求成本更低的資金來(lái)源，努力推進(jìn)跨國融資租賃平臺的建立，同時(shí)不斷完善國內融資租賃業(yè)的法律風(fēng)控體系，提升融資租賃業(yè)的國際化能力，努力打開(kāi)更廣闊的國際市場(chǎng)，助力我國融資租賃行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。